40-футовые контейнеры — прочные, вместительные, позволяющие обеспечить транспортировку грузов в промышленных масштабах — можно использовать не только для морских перевозок, их габариты и масса позволяют перевозить их железнодорожным или автомобильным транспортом.
Заказать автоперевозку таких контейнеров от грузового терминала до места назначения — или наоборот, или же воспользоваться услугой автоперевозки для доставки груза по принципу «дверь-дверь», вы можете в компании «Орион». Мы специализируемся на транспортировки контейнеров всех востребованных стандартных размеров, располагаем обширным парком исправного и имеющего все разрешения специализированного автотранспорта, работаем в Москве, Подмосковье и регионах страны и готовы обеспечить оперативную транспортировку контейнера по любому нужному вам маршруту, гарантировав при этом сохранность груза. Стоимость наших услуг вполне разумна, ценообразование — прозрачно, индивидуальный расчет маршрута нашими квалифицированными логистами позволит сократить время в пути, а гибкий подход и скидки для крупных объемов перевозок помогут добиться существенной экономии.
Преимущества перевозки автомобильным транспортом
Перевозки контейнеров автотранспортом — востребованная услуга, позволяющая оптимизировать логистические процессы, снизить расходы на транспортировку, а во многих случаях — еще и сэкономить время на транспортировке. Стоимость такой перевозки, как правило, ниже; производится она от двери до двери, что позволяет избавиться от необходимости выстраивать сложный интермодальный маршрут и оплачивать перевалку и обработку грузов на промежуточных логистических узлах — в портах, на терминалах, сортировочных железнодорожных станциях и так далее. При этом автомобильные перевозки считаются еще и самыми безопасными, каждому контейнеру здесь обеспечен «индивидуальный подход», а путь следования груза легко отслеживать в режиме реального времени.
Особенности и преимущества 40 футовых контейнеров
Стандартные 40-футовые контейнеры завоевали популярность на рынке грузоперевозок благодаря своей отличной вместимости и высочайшей степени надежности. Внешние размеры такого модуля впечатляют: длина более 12 метров, ширина и высота — около 2,5 метров, внутренний объем в зависимости от модели составляет от 67,3 до 67,8 кубометров, при этом максимальный вес груза, на который рассчитаны такие контейнеры — от 24,8 до 26,8 тонн. Это позволяет использовать их для перевозки самых разнообразных грузов, включая крупногабаритные и тяжеловесные, а наличие на рынке разных модификаций позволяет выбрать вариант, который оптимально подойдет для конкретного типа грузов — например, приобрести вместо стандартной модели с распашными дверями контейнер с дверями с обеих торцевых сторон или модель с боковой загрузкой.
При этом сама конструкция такого контейнера максимально ориентирована на то, чтобы обеспечить всестороннюю сохранность содержимого и удобство эксплуатации: начиная от мощного сварного каркаса из стальных балок повышенной прочности и заканчивая технологическими карманами, позволяющими перемещать контейнер с помощью вилочного погрузчика или устройств, обеспечивающих фиксацию груза. Конструкция таких контейнеров разрабатывается с учетом повышенных нагрузок, все их компоненты прочны, надежно защищены от неблагоприятных факторов среды — им не страшны ни шквальный ветер или проливной дождь, ни резкие перепады температур. При этом «сорокафутовики» отличаются хорошей ремонтопригодностью и длительным срокам службы, а большая площадь дает возможность после списания использовать контейнеры вторично — как подсобное, складское, или даже временное жилое помещение.

